Тып маторнага алею для Acura ILX 2020, колькі выкарыстоўваць алею.
Кіраўніцтва ўладальніка Acura ILX 2020 года рэкамендуе сапраўднае мыйнае алей Acura маторнага алею прэміум класа 0W-20 (глейкасць) з ушчыльняльнай сертыфікацыяй API на кантэйнеры. Калі вы мяняеце алей і алейны фільтр, вы павінны выкарыстоўваць 4.6 л (4.4 л) маторнага алею. Калі вы не мяняеце фільтр, выкарыстоўвайце толькі 4.4 літра ЗША (4.2 л).
Алей мае важны ўклад у прадукцыйнасць і даўгавечнасць вашага рухавіка. Калі вы кіруеце транспартным сродкам з недастатковым або сапсаваным алеем, рухавік можа выйсці з ладу альбо пашкодзіцца. Гэта пячатка паказвае, што нафта эканоміць энергію і адпавядае апошнім патрабаванням Амерыканскага інстытута нафты. Выкарыстоўвайце сапраўднае маторнае алей Acura ці іншае камерцыйнае маторнае алей прыдатнай глейкасці для тэмпературы навакольнага асяроддзя, як паказана. Вы таксама можаце выкарыстоўваць сінтэтычнае маторнае алей, калі яно маркіравана сертыфікацыйнай пячаткай API і мае зададзеную ступень глейкасці.
Заўсёды выкарыстоўвайце лепшае сінтэтычнае алей для вашага Acura ILX. Пераканайцеся, што ён ухвалены Acura, каб захаваць ваш гарантыя і падоўжыць тэрмін службы рухавіка. Акрамя таго, заўсёды выкарыстоўвайце алейны фільтр, адпаведны тыпу алею, якое вы выкарыстоўваеце! Калі вы мяняеце алей у сваёй Acura ILX, таксама мяняйце алейны фільтр! Не купляйце маторнае масла і алейны фільтр, заўсёды купляйце лепшае для вашага аўтамабіля.
Што азначаюць лічбы глейкасці маторнага алею?
Глейкасць алею вымяраецца яго супрацівам патоку. Ёсць дзве лічбы, якія вызначаюць глейкасць вашага маторнага алею. Першая лічба заканчваецца літарай "W", якая азначае зіму. Гэта вымярэнне звязана з тым, як цячэ алей, калі яно халоднае, напрыклад, пры запуску рухавіка. Другая лічба вызначаецца тым, як цячэ алей пры нармальных працоўных тэмпературах рухавіка.Чым менш колькасць, тым лепш яна будзе цячы. Такім чынам, 5W-30 будзе праходзіць лягчэй, чым 10W-30, пры пускавых тэмпературах, а 10W-30 будзе лягчэй, чым 10W-40, пры звычайных працоўных тэмпературах рухавіка. Гэта важна, так як маторныя алеі, натуральна, згушчаюцца, па меры астывання і растварэння пры награванні. Тонкія алеі з нізкай глейкасцю цякуць лягчэй, каб абараніць дэталі рухавіка ад халоднай тэмпературы. Густыя алеі з высокай глейкасцю звычайна лепш падтрымліваюць трываласць плёнкі для абароны рухавікоў пры высокіх тэмпературах.
Вы доўга не ездзілі на машыне?
Калі ваша машына стаяла ў гаражы і вы не ездзілі на ёй некалькі месяцаў, настойліва рэкамендуецца замяніць алей. Калі ваша машына не заводзіцца і вам трэба яе завесці з дапамогай рывка, паглядзіце пад машынай, каб пераканацца, што няма сур'ёзных уцечак алею. Калі вы скакаць, запускаць машыну які доўгі час не кіраваўся, вам неабходна прыняць усе неабходныя меры засцярогі, каб пераканацца, што ваш рухавік належным чынам змазаны, каб пазбегнуць пашкоджанняў. Праверце таксама ўзровень алею, каб пераканацца, што алею ў рухавіку дастаткова, перш чым завесці машыну.