Характарыстыкі крутоўнага моманту Lamborghini Wheel Bolt, усе мадэлі.
Калі вы плануеце ўсталяваць кола на Lamborghini, важна ўлічваць рэкамендаваныя вытворцам параметры крутоўнага моманту засаўкі колаў. Выкарыстанне належнага крутоўнага моманту дазваляе надзейна ўсталяваць колавую зборку. Табліца крутоўнага моманту Lamborghini Wheel Bolt мы сабралі можа быць выкарыстаны ў якасці кароткага даведачнага кіраўніцтва па дапамога на дарозе правайдэры або аматары самаробкі пры працы над любымі Lamborghini транспартны сродак.
Выкарыстанне рэкамендаванага вытворцам крутоўнага моманту засаўкі таксама дапамагае гарантаваць, што ні на адзін з вузлоў, да якіх мацуецца кола, не ўзнікае ні занадта вялікага, ні занадта малога ціску. Перш чым усталёўваць колы, праверце рэкамендаваны крутоўны момант аўтамабіля.
Нататка: калі вы не можаце знайсці тое, што шукаеце на гэтай старонцы, ёсць яшчэ Абнаўлення Lamborghini даступныя.
Рэкамендацыі па крутоўным моманце крутоўнага балта Lamborghini
| зрабіць | мадэль | Аздабленне | дыяпазон Год | Крутоўны момант |
|---|---|---|---|---|
|
ЛАМБОРГІНІ |
AVENTADOR | ALL / LP 750-4 | 2015 - 2016 | Звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі ft-lbs |
| AVENTADOR | УСЕ / УСЕ | 2011 - 2014 | 90 ft-lbs | |
| COUNTACH | 2 ДВЕРЫ / КУПА | 1985 - 1990 | 90 ft-lbs | |
| DIABLO | 2 ДВЕРЫ / СЕ КУПА | 1991 - 2002 | 80 ft-lbs | |
| GALLARDO | УСЕ / УСЕ | 2004 - 2014 | 80 ft-lbs | |
| HURACAN | 19 "БАЗА / LP 580-2 | 2014 - 2018 | 105 ft-lbs | |
| JALPA | 2 ДВЕРЫ / КУПА | 1985 - 1990 | 80 ft-lbs | |
| LM 002 | 4 ДВЕРЫ / УСЕ АМЕР. | 1989 - 1991 | 90 ft-lbs | |
| MURCIELAGO | УСЕ / УСЕ | 2003 - 2010 | 90 ft-lbs |
Зніміце або ўсталюйце пярэдняе або задняе кола - агульныя інструкцыі
Калі зняцце і ўстаноўка колы на вашым аўтамабілі, заўсёды прытрымвайцеся гэтых агульных інструкцый, але для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да кіраўніцтва вашага ўладальніка. Паднімаючы транспартны сродак, пераканайцеся, што вы карыстаецеся належным абсталяваннем, і каб вы паднімалі транспартны сродак толькі з месцаў дамкрата, па адным коле. Заўсёды блакуйце супрацьлеглае кола ад таго, на якім вы працуеце, двума колавымі дроселямі па абодва бакі колы, каб прадухіліць машыну ад качэння і падзення дамкрата, пакуль вы працуеце над ім. Ніколі не пранікайце пад транспартны сродак, калі ён знаходзіцца толькі на дамкраце.
- Заўсёды адкручвайце гайкі або балты, якія фіксуюцца, уручную (выкарыстоўвайце рубальнік bar), а НЕ з дапамогай ударнай дрыля. Не скачыце і не трымайце нагу на выключальніку bar.
- Выдаліце бруд, рэшткі тлушчу і карозію з кантавых паверхняў вобада і ступіцах колы.
- Праверце фіксацыйны болт тармазнога дыска.
- Вырабіце пасту супраць захопу на цэнтр кола ў абадцы колы.
- Ачысціце балты або гайкі колаў і праверце разьбу на пашкоджанні, пры неабходнасці абнавіце. Абнавіце саржавелыя балты колаў. Увага! Не наносіце алей і тлушч на шпількі або балты колаў.
- Обод кола павінен раўнамерна ўпірацца ў тармазны дыск.
- Укруціце балты колы альбо гайкі і раўнамерна зацягніце ўручную ў крыжападобнай паслядоўнасці, каб цэнтраваць абадок колы.
- Закруціце балты колы або гайкі наканечніка да зададзенага моманту зацяжкі ў папярочнай паслядоўнасці пры дапамозе адкалібраванага крутоўнага ключа.
- Праверце ўсе колавыя балты або наканечныя гайкі ў той жа паслядоўнасці і пры неабходнасці падцягнуць да зададзенага крутоўнага моманту.
- Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце пнеўматычныя або электрычныя адвёрткі для ўкручвання і зацягвання нітаў колы.